Nuestra calificación: 4.9/5 · Verificado: mayo 2026 · Esta review es parte de nuestro ranking 2026 de compañías de factoring.
Transparencia total: solo recibimos comisión de una compañía de este ranking — y es RTS. Te lo decimos de frente para que leas lo que sigue con ese contexto.
RTS Financial opera desde 1995 como división de Shamrock Trading Corporation (Overland Park, Kansas). Procesa miles de millones de dólares en facturas de carga al año y atiende desde owner-operators de un solo camión hasta flotas medianas. Hablamos con decenas de carriers, corrimos los números de rates y fees, y la comparamos contra cada competidor importante. Aquí está el desglose.
Resumen rápido
- Rate de factoring: 2–5% (hasta 1.5% si mueves volumen alto)
- Advance: hasta 97% de la factura — el más alto de la industria
- Velocidad de fondeo: el mismo día, muchas veces en 2–4 horas
- Contrato: típicamente 12–24 meses
- Volumen mínimo: no hay
- Atención en español: sí — RTS tiene reps que hablan español
- Ideal para: carriers que quieren factoring + fuel card en un solo paquete
Rates y fees: lo que realmente pagas
Espera pagar entre 2% y 5% por factura. Dónde caes depende de cuántas cargas factorices al mes, qué tan buenos sean tus brokers y cuánto tiempo lleves con RTS:
- Volumen bajo (1–10 cargas/mes): 3–5%
- Volumen medio (10–30 cargas/mes): 2–3%
- Volumen alto (30+ cargas/mes): 1.5–2.5% — de los rates más bajos del mercado
RTS no te cobra por subir facturas, no cobra fees de ACH ni penalidades por volumen — más de lo que pueden decir varios competidores. Antes de firmar, pregunta dos cosas: si tu rate inicial queda fijo o sube después de 90 días, y qué porcentaje retienen en reserva (normalmente 3–5%, te lo liberan cuando el broker paga, a los 30–45 días).
Cómo funciona, paso a paso
- Entregas tu carga y te firman el BOL.
- Subes tu factura por la app RTS Pro o el portal.
- RTS verifica el crédito del broker al instante con su base de datos propia.
- Recibes hasta el 97% el mismo día — muchas veces en horas.
- RTS cobra al broker y te libera la reserva.
La fuel card: donde está la plata
La mayoría de compañías de factoring tratan la fuel card como un extra. RTS la integró a la cuenta: cuando te fondean una factura, el advance puede cargarse directo a tu tarjeta, sin esperar el ACH. Ahorras en promedio 25¢ por galón en más de 2,000 estaciones, incluyendo 1,000+ Pilot Flying J y Speedway.
Si quemas 1,000 galones a la semana, son unos $250 semanales — más de $13,000 al año. Para muchos carriers, el ahorro en diésel cubre la mayor parte (o todo) el costo del factoring.
La app RTS Pro y la base de datos de brokers
La app (iOS y Android) te deja subir facturas con una foto del BOL y el rate con, ver tus pagos en tiempo real y manejar la fuel card. Pero la joya es otra: checks de crédito gratis e instantáneos sobre más de 100,000 brokers — la base de datos más grande de la industria. Antes de aceptar una carga, sabes si ese broker paga o no. Eso solo puede salvarte de jalar una carga que nunca te van a pagar.
Contrato y protección non-recourse
Aquí viene la letra chica: RTS te amarra de 12 a 24 meses. Si te sales antes, pagas una penalidad de ~2% de tu volumen mensual promedio el primer año (1% después). Comparado con opciones sin contrato, es un compromiso largo — si todavía no estás seguro de que el factoring es para ti, pruébalo primero con una compañía mes a mes.
A favor: RTS ofrece non-recourse en la mayoría de sus planes estándar. Si un broker quiebra y no paga, la pérdida la absorbe RTS, no tú. Ojo: cubre insolvencia del broker, no disputas por cargos o short-pays.
Lo que dicen los carriers
Leímos cientos de reseñas en Trustpilot, Google y foros de trucking (RTS tiene más de 1,900 reseñas en Google — 4.5/5).
Lo que aplauden: la base de datos de brokers les ha evitado cargas de brokers que no pagan; el non-recourse funciona cuando lo necesitas (varios casos de brokers quebrados donde RTS absorbió la pérdida); y la fuel card ahorra de verdad.
Lo que critican: el contrato amarra (la queja #1 por mucho); el rate real a veces sale más alto que el cotizado por la estructura de precios por niveles; y al salirte, quitar el UCC puede tardar 2–4 semanas, lo que bloquea cambiarte a otra compañía.
¿Para quién es RTS?
- Owner-operators que quieren factoring + fuel en una sola solución
- Carriers de volumen alto que pueden negociar los rates más bajos
- Carriers nuevos — RTS acepta autoridades y MCs nuevos
- Truckers que cargan diésel en Pilot/Flying J
- Carriers que prefieren atención en su idioma — RTS tiene reps en español
Considera otra opción si necesitas un arreglo mes a mes sin contrato.
Preguntas frecuentes
¿Cuál es el rate de RTS Factoring?
Entre 1.5% y 5%, según tu volumen mensual. No publican rates en línea — tienes que pedir cotización.
¿RTS pide contrato?
Sí, normalmente de 12 a 24 meses, con penalidad por salida anticipada (~2% de tu volumen mensual promedio el primer año).
¿Qué tan rápido fondean?
El mismo día. La mayoría de truckers reporta fondos en 2–4 horas después de subir la factura por la app.
¿Aceptan carriers nuevos?
Sí. RTS acepta MCs recién autorizados sin exigir historial largo — es de las mejores opciones para empezar.
¿RTS es una empresa seria?
Sí. Opera desde 1995 como división de Shamrock Trading Corporation, tiene calificación A+ en el BBB, está registrada con la FMCSA y opera en los 48 estados continentales.
¿Me pueden atender en español?
Sí. RTS tiene especialistas que hablan español. Si aplicas desde esta página, te conectamos directo con uno.
El veredicto
RTS es nuestra compañía de factoring #1 para 2026, con 4.9 sobre 5. La combinación de advance del 97%, fondeo el mismo día, una fuel card con descuentos reales y la mejor base de datos de brokers de la industria la hace nuestra recomendación por defecto para owner-operators y flotas pequeñas y medianas. El contrato de 12–24 meses es el precio de entrada: si sabes que vas a factorizar al menos un año, vale la pena.
¿No estás seguro todavía? Cuéntanos sobre tu operación y te damos una recomendación honesta — sin pitch de ventas.
FreightFactoringUSA puede recibir una comisión si te registras con alguna de las compañías que mencionamos. Eso nunca influye en nuestras calificaciones — se basan en feedback de drivers, validación de rates y conversaciones directas con carriers.
Related Resources
Freight Factoring USA Editorial Team
15+ years combined experience in trucking logistics and freight finance. We interview real truckers, verify rates directly with companies, and update our reviews quarterly. Our mission: help carriers make informed factoring decisions.
