Factoring para flotas pequeñas (1–5 camiones): ¿vale la pena?

Con 1–5 camiones estás en el punto exacto donde el factoring más ayuda — y donde más te pueden ordeñar si eliges mal.

La matemática de una flota chica

5 camiones × 10 cargas/mes × $2,800 promedio = $140,000/mes facturados. A 2.5% son $3,500/mes de fee. ¿Duele? Sí. Pero esperar 45 días por $140k mientras pagas diesel, nómina y seguros duele más.

Dónde se gana la partida

• El rate negociado: con $100k+/mes ya puedes pelear 2–2.5% en vez del 3.5% de arranque
• La fuel card multiplica: 5 camiones × descuento por galón = miles al mes de regreso
• Non-recourse: a esta escala una factura caída de $5k no te tumba, pero tres seguidas sí
• Back-office: la cobranza tercerizada te ahorra contratar a alguien

Cuándo dejar de factorizar

Cuando acumules 60–90 días de gastos en caja, puedes empezar a sacar tus mejores cuentas del factoring y quedarte solo con las lentas. El factoring es un puente, no un matrimonio.

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